Ferrovial ha firmado un contrato de 1.079 millones de dólares (923 millones de euros) para ejecutar una nueva fase de ampliación y canalización del río Piedras en San Juan, Puerto Rico. La adjudicación ha sido concedida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE) y se integra en el programa de control de inundaciones de Puerto Nuevo.
La actuación tiene como objetivo reducir el riesgo de inundaciones en la capital puertorriqueña mediante la ampliación del cauce, que pasará de 24 a 48 metros de anchura. Según la compañía, esta intervención contribuirá a disminuir de forma significativa el riesgo de desbordamiento en la zona.
Un proyecto con horizonte de seis años
El contrato forma parte de un programa cuya duración estimada es de seis años y que, según Ferrovial, generará más de 10.000 empleos directos e indirectos.
Las obras contemplan el refuerzo de las paredes del canal mediante pilotes de hormigón anclados a más de 30 metros de profundidad, ejecutados in situ y conectados mediante vigas de hormigón armado. Algunos tramos incorporarán además un sistema de doble muro para incrementar la seguridad de la infraestructura.
Refuerzo de la resiliencia frente a episodios extremos
La compañía señala que estas estructuras permitirán estabilizar las márgenes del río y protegerlas frente a procesos de erosión y deslizamientos, una cuestión especialmente relevante por la proximidad del cauce al entorno urbano de San Juan.
El proyecto incluye asimismo actuaciones destinadas a mejorar el flujo del agua, reducir la acumulación de sedimentos y aumentar la resiliencia de la infraestructura frente a episodios de lluvias intensas.
Durante el anuncio de la adjudicación, el consejero delegado de Ferrovial Construcción, Ignacio Gaston, destacó que la ampliación del canal del río Piedras contribuirá a proteger barrios, empresas y servicios esenciales, además de reforzar la resiliencia de la ciudad frente al riesgo de inundaciones.
